Corte e Remoção de Parede em Painéis de Betão Armado
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Corte com recurso a fio diamantado e serra de pavimento, de parede composta por painéis em betão armado, em elementos de 10 Toneladas para posterior remoção com apoio de grua movel;
Corte Parcial de Sapata em Betão Armado
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Corte com recurso a fio diamantado e carotagem contínua, de volume de sapata em betão armado, para posterior montagem de nova estrutura
Corte de Pavimento Betuminoso
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Corte de pavimento betuminoso para instalação de redes de abastecimento de água e esgotos
Corte de lajes em betão armado, com espessuras até 800mm, para instalação de elevadores de acesso do cais ao átrio e do átrio à superfície, e posterior carga e transporte a vazadouro.
Corte de Lajes na Estação da Cidade Universitária
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Corte de lajes em betão armado, com espessuras até 800mm, para instalação de elevadores de acesso do cais ao átrio e do átrio à superfície, e posterior carga e transporte a vazadouro.
Carotagem sob Cais Embarque na Estação de Entrecampos
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Execução de carotagem continua sob cais de embarque, com Ø150 e Ø200 em parede de betão armado com 1 metro de espessura, para desvio e passagem de cabos técnicos.
Corte com recurso a fio diamantado, de parede em betão armado, com espessura de 800mm, em elementos de 2.50 Toneladas para posterior remoção, carga e transporte a vazadouro
Corte e Remoção de Laje em Betão Armado
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Corte de laje de cobertura e viga em betão armado, e posterior carga e transporte a vazadouro.
Carotes em Parede e Laje
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Execução de carotes em parede e laje de betão armado para passagem de tubagens industriais
Corte de Laje e Parede de Túnel – Corte com recurso a fio diamantado de parede e laje de túnel técnico em instalação industrial, com espessuras de corte de 700mm, em elementos de 12 Toneladas, e apoio à sua posterior remoção e carga em viatura pesada.
Corte com recurso a fio diamantado, de muro em betão armado e respetiva sapata de fundação, para posterior carga e transporte a vazadouro em viatura própria;
Corte e Remoção de Laje
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Corte com serra de pavimento com disco diamantado de laje de pavimento em Betão com Fibras e posterior carga e transporte a vazadouro
Intervenção em 3 pontes (Serpins / Dueça 3 / Portela) para o reforço da estrutura e adaptação à solução METROBUS. Execução de carotes Ø80 com comprimentos variáveis entre 4 e 11 metros, para posterior instalação de sistema de reforço. Comprimento total combinado de 1000 metros de carotagem realizada nas 3 pontes.